Cách bảo vệ bongdalu 42.com ô tô điện trong thời tiết nắng nóng

Nhiệt độ chính là kẻ thù của bongdalu 42.com xe điện. Khi nhiệt độ thời tiết bất lợi sẽ ảnh hưởng tới hiệu năng xe điện, làm giảm quãng đường đi được và tuổi thọ của bongdalu 42.com.

Khi nhiệt độ môi trường quá nóng

Nhiệt độ môi trường quá cao sẽ khiến hệ thống bongdalu 42.com nhanh chóng lão hóa, giảm dung lượng tối đa. Để đảm bảo tuổi thọ và phạm vi hoạt động, chủ xe cần đặc biệt lưu ý tới quá trình sạc bongdalu 42.com và sử dụng xe.

Đối với quá trình sạc bongdalu 42.com, chủ xe nên đỗ xe vào những vị trí râm mát, có bóng mát che cho xe suốt quá trình sạc. Ngay cả khi không sạc, việc dừng đỗ xe trong bóng mát cũng giúp chiếc xe và hệ thống bongdalu 42.com không phải chịu nhiệt độ cao, từ đó tăng tuổi thọ cho bongdalu 42.com.

Việc tuân thủ sạc bongdalu 42.com khi dung lượng còn 20% và rút sạc khi dung lượng đạt 80% sẽ giúp tăng tuổi thọ bongdalu 42.com, giảm nhiệt phát sinh từ hệ thống bongdalu 42.com.

Nếu có thể chủ xe nên tránh sạc xe nhanh tại trạm không có mái che vì dòng điện cường độ cao kết hợp với thời tiết nắng nóng có thể làm hỏng bongdalu 42.com ô tô về lâu dài. Do đó, vào mùa hè, chủ sở hữu nên ưu tiên tính năng sạc chậm hơn.

Sạc bongdalu 42.com dưới trời nắng có thể khiến nhiệt độ tăng cao gây nhanh hao mòn hệ thống bongdalu 42.com. Ảnh: Phan Thoa

Trong trường hợp bất khả kháng, tài xế nên sử dụng các dụng cụ làm mát thụ động như tấm che nắng cho kính chắn gió hoặc bạt phủ để giảm nhiệt độ trong xe.

Khi sạc bongdalu 42.com chủ xe cũng có thể sử dụng chế độ điều hòa sơ bộ để làm mát bongdalu 42.com và không gian khoang lái trước mỗi chuyến hành trình. Chế độ điều hòa sơ bộ sẽ lấy năng lượng tiền nguồn điện thay vì năng lượng từ bongdalu 42.com EV. Vì vậy tuổi thọ bongdalu 42.com và phạm vi hoạt động của xe sẽ không bị ảnh hưởng.

Hầu hết các ô tô điện đều có cài đặt trình điều khiển chế độ lái "eco" để tăng hiệu quả vận hành. Chế độ này có thể tự động kiểm soát khả năng tiết kiệm nhiên liệu khi xe đi và dừng giúp cải thiện tới 10% năng lượng bị tiêu hao.

Hạn chế di chuyển trong các cung giờ thời tiết nắng nóng từ 12-15h. Điều này sẽ giúp xe điện không phải hoạt động trong môi trường nhiệt độ quá cao. Từ đó giúp giảm thiểu năng lượng cho việc làm mát hệ thống bongdalu 42.com.

Khi thời tiết quá lạnh

Khi thời tiết có nhiệt độ quá lạnh, chủ xe nên đỗ xe ở những nơi có nhiệt độ phù hợp. Cách tốt nhất để giữ ấm bongdalu 42.com xe ô tô điện là nên cắm sạc khi có thể. Thậm chí, bạn chỉ cần sử dụng ổ cắm 220V và sạc một chút.

Theo Axios, bongdalu 42.com xe điện sẽ nóng lên nhanh hơn nếu nó được kết nối với bộ sạc khi khởi động xe. Khi đang khởi động xe kết hợp với sạc bongdalu 42.com thì cũng đảm bảo phạm vi hoạt động của xe tốt hơn.

Khi khởi động xe, người lái nên tắt hết các thiết bị như radio, điều hòa để tập trung tối đa năng lượng.

Tuy nhiên, không nên cắm EV của mình liên tục, vì ngoài việc tăng hóa đơn tiền điện thì có thể sẽ làm hao mòn bongdalu 42.com xe điện nhanh hơn.

Máy bơm nhiệt giúp luân chuyển không khí ấm trong xe điện để bongdalu 42.com có thể giảm bớt tiêu hao năng lượng. Hiện nay, nhiều ô tô điện khi bán có đi kèm với máy bơm nhiệt hoặc chủ xe có thể mua một chiếc để xe có phạm vi tốt hơn.

Theo Drive Electric Vermont, vô-lăng và ghế có sưởi sử dụng ít năng lượng hơn, đồng thời giữ ấm cho người ngồi trong xe tốt hơn.

Ngoài ra, bạn có thể sưởi ấm toàn bộ xe bằng hệ thống điều hòa và tắt đi khi trong xe đã đủ ấm. Sau đó, bạn có thể sử dụng kết hợp chăn và các thiết bị giữ ấm khác.

Theo Báo Hà Tĩnh